La création du CHANTIER.
NAIJTIQUE date de 1946. Monsieur Pierre PICHAVANT
en collaboration avec Messieurs Rolland CAUBET
et Noël LE BERRE ( qui restera le Contremaître
du Chantier jusqu’en 1982) décident
de créer un Chantier de construction
de bateaux de Plaisance.
Jusqu’en 1960 le Chantier
construira des petites séries ( Snipe
: 40 unités par an exportées dans
le Monde, Belouga et Côtre Sud Breton
de 17 et 22 pieds.
Une unité plus forte
de 8m20 inspirée des forrnes des Langoustiers
de Camaret suivra et sera fabriquée à
une vingtaine d’exemplaires. Ces bateaux
naviguent toujours et sont très recherchés
en occasion et vue le nombre de demandes et
leurs qualités marines, le Chantier étudie
à l’heure actuelle la possibilité
de le construire suivant une formule plus moderne
en petite série de construction lamellé
qui diminuerait l’entretien aisi que le
prix de revient.
A partir de 1960, le Chantier
construira en Bordé classique et sortira
les fameux Bars 7m60 Dériveur Lesté,
24 pieds, 9m60 Dériveur Lesté,
11m30 dériveur Lesté, Ketch 12,50m
sur les plans de Mr Eugène CORNU.
Des grand noms de l’Architecture Navale
feront appel au chantier pour la construction
de bateaux à l’unité þ
SPARKMAN & STEPHENS ( STIREN), ILLINGWORTH
(GERFAUT ), Pierre LEMAIRE ( LA MOQUEUSE,),
AUZEPY BRENNEUR ( FAIAWAI).
L’arrivée de Jacques PICHAVANT
en l976 est le début du bois lamellé
au Chantier Nautique qui va s’orienter
vers la construction de bateaux de Course :
- RESOLUTE SALMON : plan BRITTON CHANCE, vainqueur
de la ONE TON CUP.
- KATSOU : plan de RON ROLLAND, vainqueur
du Triangle de l’Atlantique.
- 1977 GRADLON, plan RON ROLLAND skippé
par Gilles GAHINET, qui remporte l’AURORE,
deuxième SAUMON P.C., plan BRUCE FARR,
skippé par Patrick MORVAN.
- GOLDEN SHOTOCK, Half Ton, plan RON ROLLAND.
vainqueur de la semaine de La Rochelle.
- 1978, BIGOUDEN EXPRESS, plan RON ROLLAND,
remporte les sélections de la Half
Ton et la semaine de la Rochelle ( premier
bateau construit avec une peau en Red Cédar
et structure intérieure en Carbone).
- MISTER MAGOO : deuxième à
la QUARTER à SAN REMO.
- 1979, CHAUSSETTES OLYMPIA, Half Ton dessiné
par J.M. FINOT vainqueur de l’AURORE,
skippé par Patrick ELIES.
- Construction d’HYDROFOLIE premier
Trimaran à foils dessiné par
Xavier JOUBERT skippeurs Alain LABBE et LoÏc
CARADEC.
- 1980 Half Ton « AR BIGOUDEN »
dessiné par JOUBERT-NIVELT, Champion
du Monde de la Half Ton Cup en SUEDE.
- 1981 CHANTIER PICHAVANT, Plan JOUBERT-NIVELT,
skippé par Sylvain ROSIER, vainqueur
du FIGARO.
Depuis cette période le Chantier Nautique
a continué à construire des prototypes
en lamellé tant pour la Course que la
Croisière.
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